到底什么是地理坐标系？什么是机体坐标系？
我用一句话概括一下：
「东西南北」是地理坐标系，「前后左右」是机体坐标系
如果使用地理坐标系导航是怎么操作的？
你需要知道你自己的经纬度，然后「走到经度 10, 纬度 20」
使用机体坐标系呢？
在你当前的位置，「往前走100米然后右转」
同样如果用地理坐标系描述一个从A到B的旋转
你需要知道自己在地理系的位置，然后「旋转到北偏东30度」。
如果使用机体坐标系呢？
根据你当前的位置，「向左转5度」。
所以地理坐标系给你的是个「绝对目标你去寻找就行」，前提是你知道你自己在地理系的位置。
而机体坐标系只给你的是个「增量」，不需要知道其他信息，只需要在当前基础上，增加这个量即可。
那么你肯定要问了，控制器到底需要什么样想信息呢？
1.如果是遥控飞机的时候希望控制的是飞行器的「前后左右」，所以我们遥控给的是机体坐标系下的期望。但是导航给我们的是地理系下的位置，速度，以及旋转，所以一定会将导航系的信息转换到机体系来做处理。
2.如果不用遥控，让飞机自主飞行，那么主要控制的就是地理系下的速度和位置了，这时候我们希望控制的是飞行器的「东西南北」，至于你是左边是东还是右边是东，我不在乎，反正你向东走就行。
这也是为什么会说 yaw，不如 roll , pitch 重要的原因，因为我在乎的是地理坐标系下的速度，机头朝哪个方向无所谓，而地理系下的速度，是由 roll，pitch 控制的。
ps:「导航坐标系」：是一种当地地理坐标系，原点位于导航系统所处的位置点，坐标轴指向北、东和当地垂线方向(向下)。也就是我们说的「地理坐标系」和「NED坐标系」
上篇文章倾转分离(一)中的画图就分别用到了两个不同的函数
根据地理系下的旋转画出地理系中的姿态 plot_rotate_NED.m
根据机体系下的旋转画出地理系中的姿态 plot_rotate_body.m
这两个函数使用的是不同思路，更加能体现出不同坐标系下的旋转的区别。
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